L'écrou autobloquant est une sorte d'écrou qui réalise un autoverrouillage par force de friction, qui est principalement utilisé pour empêcher l'écrou de se desserrer en raison des vibrations et d'autres raisons pendant l'utilisation, afin de jouer le rôle d'anti-desserrage et d'anti- vibration. Les écrous autobloquants courants sont classés en fonction de leurs fonctions avec des anneaux en nylon intégrés, des fermetures à col et des dispositifs de verrouillage métalliques. Le principe de fonctionnement de l'écrou autobloquant est fixé dans le trou prédéfini à travers des dents emboîtées pour former une certaine force de friction. Lorsque l'écrou est serré, le mécanisme de verrouillage verrouille le corps de la règle pour atteindre l'objectif de verrouillage. Lorsque l'écrou est desserré, le mécanisme de verrouillage est retiré du corps de la règle et l'écrou peut se déplacer librement. Lors de l'installation de l'écrou autobloquant, retirez d'abord la boue de surface du boulon cassé, puis installez l'écrou autobloquant sur le corps en perçant et en surfaçant. Les étapes spécifiques consistent d'abord à mater le centre de la section avec un cache central, puis à utiliser une perceuse électrique avec un foret pour élargir et percer le trou du boulon cassé, puis à souder l'écrou autobloquant sur la culasse. , et traitez le filetage dans le cadre avec les outils appropriés, et enfin fixez l'écrou autobloquant sur le corps. Dans l'ensemble, l'écrou autobloquant est autobloquant par friction, et une attention particulière doit être portée aux détails lors de l'installation pour garantir l'utilisation normale de l'écrou autobloquant.
Comment fonctionne un écrou autobloquant
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