1. Tout d'abord, retirez la boue à la surface de la vis cassée et utilisez le blaster central pour tuer le centre de la section. Ensuite, utilisez une perceuse électrique pour installer un foret de 6-8 mm de diamètre pour percer le trou au centre de la section. Notez que le trou doit être percé. Une fois le trou percé, retirez le petit foret et remplacez-le par un foret d'un diamètre de 16 mm, puis continuez à élargir le trou du boulon cassé et percez-le.
2.Prenez une baguette de soudage d'un diamètre inférieur à 3,2 mm et utilisez un courant petit et moyen pour effectuer le surfaçage de l'intérieur vers l'extérieur du trou du boulon cassé. Prendre la moitié de toute la longueur du boulon au début du surfaçage. Lors du démarrage du surfaçage, ne démarrez pas l'arc trop longtemps afin d'éviter de brûler à travers la paroi extérieure du boulon cassé.Surfaçage à3. Une fois le surfaçage terminé, martelez la face d'extrémité avec un marteau à main pour faire vibrer le boulon cassé le long de sa direction axiale. Ceci est ajouté à la chaleur générée par l'arc précédent et le refroidissement ultérieur. Les vibrations en ce moment provoqueront un desserrage entre le boulon cassé et le filetage du corps de la machine.
4.Observez attentivement. Lorsque vous constatez qu'il y a une trace de rouille qui fuit de la fracture après avoir frappé, vous pouvez prendre l'écrou M18 et le mettre sur le stigmate de surface et souder les deux ensemble.
5. Après le soudage, utilisez une clé torx pour placer l'écrou sur l'écrou pendant qu'il est encore froid et tournez-le à gauche et à droite. Vous pouvez également le tourner d'avant en arrière tout en tapotant l'extrémité de l'écrou avec un petit marteau à main afin que le boulon cassé puisse être retiré.
6. Après avoir retiré le boulon cassé, utilisez un taraud approprié pour traiter le filetage dans le cadre afin d'éliminer la rouille et les autres débris du trou.
