Le porte-parole du ministère du Commerce, He Yadong, a récemment répondu lors d'une conférence de presse à l'enquête anti-subventions de la Commission européenne sur les véhicules électriques chinois. Il a souligné que les critères d'échantillonnage de la Commission ne sont pas conformes, que le processus n'est pas transparent, que les résultats sont injustes et pourraient violer les règles de l'OMC et le droit de l'UE. Cette sélection discriminatoire est injuste pour les constructeurs chinois de véhicules électriques et pourrait fausser considérablement les résultats. Il a souligné la déception et le mécontentement de la Chine et a exhorté la partie européenne à respecter les règles et à protéger les droits et les intérêts des entreprises. Récemment, He Yadong, porte-parole du ministère du Commerce, a répondu lors d'une conférence de presse à la controverse suscitée par l'enquête anti-subventions de la Commission européenne sur les véhicules électriques chinois. He Yadong a souligné que la Commission européenne n'avait pas suivi les normes formelles d'échantillonnage dans l'enquête, en choisissant trois entreprises chinoises locales comme échantillons, et que sa pratique n'était pas conforme, transparente et injuste. Cette pratique est considérée comme un choix discriminatoire susceptible de violer les règles de l'Organisation mondiale du commerce et le droit de l'UE, faussant considérablement les conclusions en matière de subventions.
Lors de la réunion, un journaliste a mentionné que la partie européenne avait modifié ses pratiques habituelles en matière de processus d'échantillonnage, provoquant ainsi le mécontentement de l'industrie. À cet égard, He Yadong a déclaré que la partie chinoise avait noté que la Commission européenne n'avait pas utilisé le critère représentatif du plus grand volume d'exportation lors de l'échantillonnage, mais n'avait sélectionné que trois entreprises chinoises. En outre, la Commission européenne a exclu de l’échantillon des industries de l’UE les États membres de l’UE ayant la production et les ventes les plus élevées, ce qui est contraire à la norme, et les résultats de l’échantillon ne peuvent pas représenter la situation objective de l’industrie dans l’Union. He Yadong a également mentionné que malgré l'opposition claire des États membres de l'UE, la Commission européenne a lancé sa propre enquête anti-subventions et a affirmé que les véhicules électriques chinois menaçaient de causer des dommages à l'industrie européenne des véhicules électriques, ignorant complètement l'étroite coopération entre les Chinois. et les industries automobiles européennes. Le porte-parole du ministère du Commerce a souligné que l'industrie chinoise était fortement déçue et insatisfaite de la présélection des résultats de l'enquête par la Commission européenne et de la pratique de manipulations sournoises. La Chine exhorte l'UE à respecter strictement les règles de l'OMC et les lois de l'UE, à corriger dès que possible ses mauvaises pratiques, à garantir l'ouverture, l'équité, l'impartialité et la conformité de l'enquête, et à protéger pleinement les droits et intérêts légitimes des entreprises concernées.
