Les importations de voitures du Brésil ont grimpé en flèche au premier trimestre 2024, portées par un afflux de véhicules électriques en provenance de Chine. Les données publiées jeudi par le ministère brésilien du Développement, de l'Industrie, du Commerce et des Services ont montré que de janvier à mars, les importations brésiliennes de voitures particulières ont augmenté de 46,4 % sur un an, pour atteindre 1,5 milliard de dollars.
Parmi eux, les voitures chinoises représentent à elles seules environ 40 % et les importations ont bondi de 450 % par rapport à la même période en 2023. Saulo Castro, coordinateur des statistiques au ministère, a déclaré que la croissance des importations de véhicules était tirée par les voitures importées de Chine, qui sont principalement des véhicules purement électriques et hybrides.
Les taxes à l'importation sur les véhicules électriques ont été réduites à zéro depuis 2015, mais le président brésilien Lula les rétablira cette année pour encourager le développement de l'industrie automobile nationale. À partir de janvier, le droit d'importation pour les véhicules purement électriques sera de 10 %, qui passera à 18 % en juillet et atteindra finalement 35 % en juillet 2026. Les véhicules hybrides seront soumis à une taxe à l'importation de 15 % à partir de cette année, passant à 25% en juillet et atteignant 35% en juillet 2026.
