Selon les statistiques du China Trade Remedy Network du ministère du Commerce, l'Inde a lancé 22 enquêtes en matière de mesures commerciales contre la Chine en 2023, devenant ainsi le pays avec le plus grand nombre d'enquêtes en matière de mesures commerciales contre la Chine au monde cette année-là. Les États-Unis et l’Union européenne arrivent en deuxième et troisième position, avec respectivement 12 et neuf cas. En revanche, en 2023, la Chine n'a lancé qu'une seule enquête en matière de mesures correctives commerciales contre d'autres pays et régions, c'est-à-dire qu'en juillet de l'année dernière, la Chine a annoncé une enquête antidumping sur les importations d'acide propionique originaire des États-Unis.
Les 22 enquêtes en matière de mesures correctives commerciales ouvertes par l'Inde contre la Chine comprennent 20 affaires antidumping, une affaire antisubventions et une affaire de sauvegarde. Parmi eux, les trois principales industries sont l'industrie des matières premières et des produits chimiques (10 cas), l'industrie des produits métalliques (4 cas) et l'industrie des produits non métalliques (2 cas). Les statistiques montrent qu'en 2023, d'autres pays et régions ont lancé 87 recours commerciaux contre la Chine, les trois principaux pays, l'Inde, les États-Unis et l'Union européenne, avec un total de 43 recours, soit 50 % d'entre eux. Parmi eux, l'Inde représentait un quart avec 22 cas, devenant ainsi le pays qui a ouvert le plus d'enquêtes en matière de mesures commerciales contre la Chine. À la fin de l'année dernière, la Chambre de commerce internationale de Shanghai Pudong a mentionné dans le « Briefing dynamique sur les règles de recours commerciaux internationaux » que les forces protectionnistes commerciales intérieures de l'Inde sont profondément enracinées et qu'elle lance fréquemment des frictions commerciales et des mesures de recours commerciaux à l'étranger. Depuis 2014, le nombre de recours commerciaux intentés en Inde est le deuxième au monde derrière celui des États-Unis. Ces dernières années en particulier, avec le creusement du déficit commercial entre la Chine et l'Inde, les frictions commerciales entre l'Inde et la Chine sont devenues de plus en plus féroces. Fin septembre 2023 seulement, l’Inde a lancé plus de 10 enquêtes antidumping contre la Chine en 10 jours.
Les données du China Trade Remedy Information Network montrent qu'au cours des dernières années, les mesures correctives commerciales prises par l'Inde à l'encontre de la Chine ont été élevées et bien en avance sur celles d'autres pays. Liu Xiaoxue, directeur adjoint du Centre de recherche sur l'Asie du Sud de l'Institut Asie-Pacifique et stratégie mondiale de l'Académie chinoise des sciences sociales, a déclaré dans une interview au Global Times que l'Inde ne voulait pas seulement inverser l'énorme déficit commercial avec la Chine. depuis longtemps, mais prend également diverses mesures pour renforcer la protection des industries nationales motivées par l'objectif stratégique du « Make in India ». C’est donc l’un des pays qui a mené le plus d’enquêtes en matière de recours commerciaux contre la Chine. En 2023, LAN Jianxue, directeur de l'Institut d'études Asie-Pacifique de l'Institut chinois d'études internationales, mentionnait dans Evolution and Way Out of China-India Relations que depuis longtemps, le rêve de l'Inde d'une grande puissance a toujours été enveloppée dans un « complexe chinois » fort, c'est-à-dire que la Chine est la ligne de référence fondamentale pour la quête du statut de grande puissance par l'Inde, mais aussi son concurrent ou l'objet surpassant du statut de grande puissance, et aussi la principale cause extérieure affectant son ascension. Après l'incident de Galavan Valley en juin 2020, les relations sino-indiennes ont subi l'impact le plus grave depuis la normalisation des relations en 1988 et sont restées bloquées pendant longtemps dans un état de « stagnation et de frictions ». C’est à ce moment-là que l’Inde a commencé à intensifier les mesures artificielles pour entraver le commerce et les investissements bilatéraux normaux.
Lou Chunhao, directeur exécutif de l'Institut d'Asie du Sud des Instituts chinois des relations internationales contemporaines, a écrit le 27 décembre dernier que le « découplage économique et commercial » entre l'Inde et la Chine est presque impossible, quel que soit le point de vue des relations économiques et économiques sino-indiennes. relations commerciales ou du marché mondial. Il estime que les exportations chinoises de marchandises vers l'Inde sont très concentrées, à haute valeur ajoutée et occupent même une position dominante absolue dans les domaines des équipements de communication, des matières premières et d'autres domaines. L'Inde ne peut pas développer son industrie manufacturière sans la chaîne d'approvisionnement chinoise ; En outre, les Indiens sont plus sensibles au prix des marchandises, ce qui fait également des produits chinois bon marché un véritable marché en Inde. Liu Xiaoxue a également déclaré au journaliste du Global Times que l'augmentation du volume des échanges commerciaux entre la Chine et l'Inde montre précisément que la chaîne industrielle des deux pays est très étroitement intégrée, ce qui rend l'Inde incapable de parvenir à un « découplage » de la Chine à court terme. Liu Xiaoxue estime que le renforcement de la coopération économique et commerciale avec la Chine constitue précisément les conditions favorables à la réalisation du « Make in India » et peut réaliser le bénéfice mutuel des deux pays. Face aux fréquentes restrictions commerciales imposées par l'Inde, la Chambre de commerce internationale de Shanghai Pudong a souligné qu'en pratique, le ministère indien des Finances finirait par prendre la décision de ne pas prendre de mesures antidumping après avoir pris en compte l'intérêt public des utilisateurs en aval. Par conséquent, si les entreprises chinoises peuvent collaborer activement avec les importateurs indiens et les entités industrielles en aval pour clarifier au ministère des Finances de l'Inde que la mise en œuvre de mesures antidumping n'est pas dans l'intérêt public de l'Inde du point de vue de l'intérêt public et de l'équilibre de la chaîne industrielle. , cela incitera probablement le ministère indien des Finances à prendre une décision en faveur des entreprises chinoises.
