Le 28 mars, le groupe Xiaomi a tenu une conférence de presse pour lancer officiellement le premier véhicule à énergie nouvelle Xiaomi, le SU7. En termes de prix de vente, Xiaomi a annoncé le prix de vente de plusieurs modèles, allant de 215 900 yuans à 299 900 yuans.
Selon les informations Weibo de Xiaomi Auto, après la conférence de presse de Xiaomi Auto, les ventes de Xiaomi SU ont dépassé 10,000 unités en 74 minutes, 20,000 unités en 7 minutes et 50,000 unités. en 27 minutes après son lancement.
Il est entendu que les voitures Xiaomi ont trois configurations, à savoir la version standard Xiaomi SU7, au prix de 215 900 yuans ; Version Xiaomi SU7 Pro, au prix de 245 900 yuans ; Version Xiaomi SU7 Max, au prix de 299 900 yuans, et il existe également une édition Xiaomi SU7 Founder spécialement préparée (configurations des éditions standard et Max disponibles).
Xiaomi SU7 a quatre grandes séries de couleurs et neuf couleurs, les détails sont les suivants :
Couleur de la voiture de sport : Bleu Golfe|Orange de lave ;
Couleurs à la mode : Gris élégant|Bleu météore|Violet éclatant de soleil ;
Couleur luxueuse : vert olive|Gris cambrien ;
Couleurs classiques : Blanc Perle|Diamant Noir.
Lei Jun a déclaré que la série Xiaomi SU7 commencerait à payer des dépôts à 22 h 00 le 28 mars, et Dading offrirait gratuitement des réfrigérateurs intelligents embarqués, des haut-parleurs de luxe et des sièges en cuir avant le 30 avril. Xiaomi Smart Driving Pro est gratuit à vie.
Lei Jun a déclaré que le Xiaomi SU7 peut accélérer de 0 à 100 mph en 2,78 secondes et a une vitesse de pointe de 265 km/h, ce qui est directement comparable à la Porsche Taycan. Chaque fois que vous le conduirez, vous vous sentirez excité.
La version standard du Xiaomi SU7 a une autonomie complète de 700 kilomètres dans des conditions de démarrage CLTC. Le Xiaomi SU7 Max a une autonomie de 810 kilomètres et est équipé de batteries CATL Kirin. Il s'agit du seul véhicule purement électrique en Chine capable d'atteindre une accélération de 0-100 km/h en 2 secondes et une autonomie de plus de 800 kilomètres. .
Li Xiang, Li Bin et He Xiaopeng sont venus soutenir
Concernant le délai de livraison spécifique, Lei Jun a déclaré que la version standard des voitures Xiaomi sera livrée à partir de fin avril et la version Pro à partir de mai. Sur place, Lei Jun a également annoncé à plusieurs reprises qu'il se comparerait à Apple, affirmant que Xiaomi Motors soutiendrait pleinement l'écosystème Apple et offrirait aux utilisateurs d'Apple la meilleure expérience. Il a également déclaré avec un sourire : « Que tout le monde voie le modèle des grandes entreprises technologiques ».
Il convient de noter que Lei Jun a également montré sur place l'immense « cercle d'amis » de Xiaomi Motors : Li Xiang, président de la nouvelle force de construction automobile Li Auto, Li Bin, président de NIO, et He Xiaopeng, président de Xpeng Motors, tous sont venus sur place pour aider.
Lei Jun a dit franchement : « Tous les trois (Li Bin, Li Xiang et He Xiaopeng) m'ont donné beaucoup de conseils au cours des trois dernières années, ce qui m'a aidé à éviter beaucoup d'embûches. de mon cœur. Merci.
Le journaliste a remarqué qu'avant la conférence de presse, une photo de l'entrepreneur et de Lei Jun circulait sur Internet. La photo de groupe montre Wang Wei, président de SF Holdings, Deng Chenghao, PDG de Deep Blue Motors, Wei Jianjun, président de Great Wall Motors, Zhang Jianyong, secrétaire du Parti et président de Beijing Automotive Group Co., Ltd., Liu Yan, Le secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, le vice-président et secrétaire général de l'Association chinoise des véhicules électriques, Zhang Yongwei, ainsi que d'autres, étaient présents pour soutenir l'événement.
Plein de matériaux et d'accessoires dévoilés
Comme les téléphones mobiles Xiaomi, les voitures Xiaomi regorgent de matériaux. Lei Jun a crié au début de la conférence de presse : "Xiaomi est la voiture la plus belle à moins de 500 yuans,000 la voiture la mieux conduite à moins de 500 yuans000 et la voiture la plus intelligente à moins de 500 yuans. ,000 yuans. En même temps, ce doit aussi être une voiture de haute qualité. ".
"Si nous persistons cinq ou dix ans, nous dépasserons un jour Porsche." Lei Jun a déclaré avec un sourire que l'objectif initial du Xiaomi SU7 était de se comparer à Porsche, mais a découvert plus tard que l'analyse comparative était encore assez difficile, mais je pense qu'il pourra le surpasser à l'avenir.
Pour le marché chinois des nouvelles énergies, qui est actuellement très compétitif, la performance n'est plus un indicateur clé, et la durée de vie et l'intelligence des batteries sont davantage appréciées par les consommateurs. Toute la série de Xiaomi SU7 a une longue durée de vie de la batterie, à partir de 700 kilomètres. "Des déplacements domicile-travail, 100 kilomètres aller-retour chaque jour, suffisant pour une semaine." La version haut de gamme du Xiaomi SU7 Max utilise une batterie Kirin à 101- degrés, qui peut atteindre une longue autonomie allant jusqu'à 810 kilomètres, Lei Jun Selon le rapport, le Xiaomi SU7 Max est le seul électrique véhicule sur le marché chinois qui peut accélérer en 2 secondes et a une autonomie de plus de 800 kilomètres.
En matière de conduite intelligente, Xiaomi propose deux solutions : Xiaomi Pilot Pro et Xiaomi Pilot Max. Pro est une solution purement visuelle et Max est une solution visuelle + lidar. "Toute la série Xiaomi SU7 est livrée en standard avec une conduite assistée intelligente, et elle sera livrée avec une navigation à grande vitesse dès son lancement. Elle peut être utilisée dans tout le pays." Lei Jun a déclaré que le projet pilote urbain commencerait les tests utilisateurs en avril et devrait être disponible dans 10 villes en mai et dans tout le pays en août.
Lei Jun a également mentionné que Xiaomi se prépare à construire des super stations de recharge Xiaomi, en utilisant une solution de suralimentation refroidie par liquide de 600 kW. Les premières villes planifiées, Pékin, Shanghai et Hangzhou, seront construites progressivement.
Il est intéressant de noter que, comparé à d'autres nouveaux fabricants d'énergie, Lei Jun a présenté une variété d'accessoires écologiques pour voitures Xiaomi lors de la conférence Xiaomi, allant des supports de téléphone portable aux pare-soleil, en passant par les installations de rangement dans le coffre et les microphones de karaoké pour voiture. Les internautes ont ridiculisé le fait que Xiaomi ait pleinement incarné son écosystème dans les voitures, laissant les fabricants d'accessoires tiers sans nulle part où aller.
Le prix de 210 000 est conforme aux attentes. Combien de ventes peut-il réaliser ?
Le prix et la sortie des voitures Xiaomi ont toujours été un sujet brûlant dans l'opinion publique depuis le début de l'année. Le 28 décembre de l'année dernière, Xiaomi a tenu sa première conférence sur la technologie automobile Xiaomi à Pékin, et son premier produit Xiaomi SU7 a fait ses débuts publics. Ce modèle se positionne comme un coupé hautes performances de Classe C et devrait être produit en série et lancé au premier semestre 2024.
Lors de la conférence de presse, le Xiaomi SU7 a été presque entièrement dévoilé, mais le prix est toujours resté mystérieux. C'est également devenu un point chaud pour les « devinettes » du monde extérieur. De temps en temps, des « citations » concluantes sur les voitures Xiaomi circulent sur Internet et sont officiellement confirmées par Xiaomi nie.
Le matin du 12 mars, Lei Jun a annoncé la sortie de Xiaomi Auto : "Le 28 mars, Xiaomi SU7 sera officiellement lancé. Il s'agit de notre accord de trois ans." Lei Jun a déclaré que si vous voulez posséder une voiture, vous devez avoir la meilleure qualité. Avec une technologie intelligente avancée et une excellente qualité de conduite, je pense que Xiaomi SU7 sera votre premier choix.
En termes de prix, le prix de 210 000 yuans, associé à la configuration des voitures Xiaomi, est très compétitif, en particulier le modèle haut de gamme de 299 900 yuans, ce qui est assez avantageux parmi les nouveaux constructeurs de voitures électriques actuels. . Il n'est pas étonnant qu'après l'annonce du prix sur place, la caméra Lorsque les trois patrons "Wei Xiaoli" ont été scannés, leurs expressions étaient différentes et Li Bin n'a pas pu s'empêcher de hocher fréquemment la tête.
Dès 2021, Lei Jun a officiellement annoncé la nouvelle de la construction automobile « All in ». Lei Jun a précédemment déclaré dans une interview écrite avec The Paper que l'activité de véhicules électriques intelligents de Xiaomi a progressé au-delà des attentes et que la première voiture sortira de la chaîne de montage et atteindra une production de masse en 2024.
En termes d'attentes de ventes, Kaiyuan Securities a cité des reportages dans les médias et analysé que l'usine automobile Xiaomi serait construite en deux phases. La première phase couvre une superficie d'environ 720 000 mètres carrés et a une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules. Il sera achevé en juin 2023 ; la deuxième phase devrait être achevée en 2024. La construction débutera en 2025 et s'achèvera en 2025, avec une capacité de production totale de 300 000 véhicules dans les deux phases. Le plan de production devrait atteindre environ 4 000 unités en mars. La capacité de production augmentera fin avril et la production démarrera en deux équipes en juin. La production de masse devrait être d'environ 70 000 unités en 2024.
Everbright Securities prédit que Xiaomi pourrait peut-être s'appuyer sur ses avantages en termes de trafic et de configuration des canaux pour faire grimper les ventes de voitures à un stade précoce, mais la croissance stable des ventes à long terme est liée à la compétitivité globale des modèles. Compte tenu de la concurrence sur le marché, de la puissance de la marque Xiaomi et du positionnement du premier modèle, il est prévu que le volume des ventes du premier SU7 atteigne 50,000-100,000 unités en 2024 ; à l'avenir, il devra se concentrer sur la montée en puissance des modèles purement électriques d'une valeur de 150,000-200,000 yuans. En outre, la marge bénéficiaire brute de l'activité automobile de Xiaomi devrait être d'environ 10 % en 2024, avec des ventes annuelles qui devraient dépasser 300 000-400 000 véhicules. La marge bénéficiaire brute grimpera jusqu'à environ 15%, avec une chance d'atteindre l'équilibre.
